冷链物流连接田间地头、百姓餐桌，是重要的民生领域。一方面冷链物流是减少农产品产后损失和食品流通浪费的重要手段；另一方面是支撑农业规模化产业化发展，促进农业转型和农民增收，是助力乡村振兴的重要基础；冷链物流还是健全“从农田到餐桌、从枝头到舌尖”的生鲜农产品质量安全体系的重要环节。所以提升冷链物流高质量发展在“双循环”中的地位和作用不容低估、十分重要。但近年来，我国肉类、水果、蔬菜、水产品等农业冷链产品市场需求快速增长，却在冷链物流上遇到不少突出问题。

近日，“十四五”冷链物流发展做出相关规划。其中，规划提出到2025年，初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络，基本建成符合国情和产业结构特点、适应经济社会发展需要的冷链物流体系，调节农产品跨季节供需、支撑冷链产品跨区域流通的能力和效率显著提高，对国民经济和社会发展的支撑保障作用显著增强。

全国建设“四横四纵”冷链运输构架，打通8条国家冷链物流骨干通道。通过“四横四纵”串接农产品主产区和19个城市群，形成内外联通的国家冷链物流骨干通道网络。打造“三级节点、两大系统、一体化网络”的“321”冷链物流运行体系。完善国家骨干冷链物流基地布局，加强产销冷链集配中心建设；聚焦产地“最先一公里”和城市“最后一公里”，形成高效衔接的三级冷链物流节点；构建服务国内产销、国际进出口的两大冷链物流系统；建设设施集约、运输高效、服务优质、安全可靠的国内国际一体化冷链物流网络。

提升创新组织模式，提高冷链物流规模化发展和网络化运作水平。在产地，建设一批产地冷链集配中心，推广“移动冷库+集配中心（物流园区）”等新模式，提高产地冷链设施利用效率和农产品产后商品化处理水平。在城市，建设一批销地冷链集配中心，集成整合流通加工、区域分拨、城市配送等功能，引导存量冷链设施资源集中，优化城市冷链设施布局。

供销江南发挥“国家队”优势，全面按照“十四五”冷链物流发展布局，实行绿色发展。自主研发冷链自提柜设施，配套冷链物流的城市“最后一公里”衔接冷链消费端口的“最后一百”米完善城市化冷链销售配送闭环。并打造“生鲜电商+产地直发”“智能物联+冷链供应”的新业态、新模式。畅通高品质绿色生态农产品上行新通道，促进冷链惠农、品牌兴农、特色富农。推进冷链物流服务模式向中小城镇、农村地区下行，并打通高品质消费品下乡进村的新通道。打通城乡农产品消费品双向物流通道，推动城乡冷链网络双向融合。打造“上行下行一张网”，促进农民增收和消费升级，扩大生鲜等消费品交互供给，促进城乡冷链物流双向均衡发展。

冷链服务业务联系电话：19138199759

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